No meu (ainda curto) percurso como motociclista, tenho-me deparado inúmeras vezes com pessoas (tipicamente ainda mais inexperientes) a dizer que não travam com o travão da frente… Não sei de quem é a culpa deste conceito, e talvez caia nos ombros duma formação pouco eficiente de alguns instrutores de condução.

A realidade é que o travão da frente tipicamente corresponde à maior parte da capacidade de travagem de quase todas as motas actuais – cerca de 70 a 80%, dependendo das condições da estrada. Se há quem esteja a ler este texto que não acredite, que faça alguns testes de preferência numa troço isolado, que rapidamente vai perceber que conseguirá parar num espaço muito mais curto com o travão da frente do que usando só o de trás. (more…)

Confissões de um rookie

Apanhei um artigo interessante no Motorcycle Intelligence, que por si já era motivado por um outro saído em Março de 2009 na Motorcycle Consumer News de Março deste ano, “Enganos de principiante”, que delineia alguns pontos fundamentais sobre viagens grandes de mota.
Não tenho experiência de nota em viagens muito grandes, para além de uma tirada de 1200Kms, até à Catalunha, mas essa experiência única deu para perceber algumas das coisas que não se devem fazer em viagens grandes. E depois de ler o artigo em questão, vejo que não estou sozinho nestes enganos.
E como por vezes não paramos para pensar nestas coisas senão depois de cometermos essas maçariquices, decidi escrever um pouco sobre esse artigo.

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