A Arai tem o orgulho de anúnciar que o novo capacete RX-7 GP é um dos primeiros a ter a homologação ECE 22-05 e a SNELL M2010.

Existem diferenças consideráveis ​​entre as exigências do ECE 22-05 e SNELL M2010. O RX-7 GP é, em todos os sentidos, a nova referência na tecnologia de capacetes Arai. O RX-7 GP foi desenvolvido tendo em vista a aprovação SNELL M2010, uma das aprovações mais duras para testes de penetração e impacto.

O M2010 SNELL, por exemplo, exige que, em qualquer ponto ao longo da linha de prova seja examinado com dois impactos consecutivos, enquanto que o ECE 22-05 requer apenas um único impacto, isto em pontos específicos do capacete. Isso faz com que a energia do impacto da aprovação SNELL M2010 seja quase o dobro da ECE 22-05.

Além disso, os testes de absorção ao impacto da Snell M2010 são realizadas com um hemisfério e uma bigorna fixa. Os dois corpos são projetados para testar a resistência do casco. Além disso, para garantir que é forte o suficiente, um teste à penetração é também necessário para a aprovação SNELL M2010, onde na norma ECE 22-05 não é contemplado.

A capacidade de absorção ao impacto do novo GP Arai RX-7 é maior do que a do seu antecessor, o RX-7 Corsair. Ao mesmo tempo que respeita em conformidade com as regulamentações ECE 22-05 e SNELL M2010, permite que o RX-7 GP seja uma verdadeira referência em matérias de capacetes de gama elevada.