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Kawasaki ER-6N (2011) – PROMOÇÃO – ENTREGA IMEDIATA

Divertida de conduzir, user-friendly, e bem atractiva, a Kawasaki ER-6N apela a um largo segmento de utilizadores desde iniciados a experientes. Com um estilo pontiagudo e contemporâneo, performance revista e cheia de personalidade, a Kawasaki ER-6N vai manter os seus donos contentes por muito tempo. Com um perfil algo desportivo, e um banco bem baixo (785mm de distância ao chão), a ER-6N é simples de conduzir e tem um motor que entrega um bom nível de aceleração e potência quando é necessária.

Preço 6500 € – Com possibilidade de financiamento

Características da ER-6n.

Quadro

O quadro, a suspensão traseira e do braço oscilante estão integrados desde a cabeça da direcção até ao cubo da roda traseira. O braço oscilante tem uma secção em D (em vez da tubo quadrangular), o que contribui não só para a estabilização como também para o aspecto de elevada qualidade.

Travões

Dois discos em forma de pétala à frente e disco traseiro de 220 mm em forma de pétala dão um aspecto espetacular e uma enorme sensação de travagem. Em alternativa, os proprietários podem escolher a versão ABS (apenas disponível em alguns mercados).

Eonómica- baixo consumo de combustível

Ergonomia

A posição de condução foi concebida especialmente para proporcionar confiança ao condutor. A relação ideal entre o guiador, assento e as pézeiras traduz-se no conforto e na posição de condução natural e adaptável a todos os condutores. Graças ao assento baixo e estreito, é muito fácil de colocar os pés no chão quando pára, o que é muito importante para alguns condutores. As pegas do passageiro estão posicionadas em baixo e têm uma nova forma, o que aumenta o conforto e a confiança do passageiro.

Painel de Instrumentos

Velocímetro analógico com luzes LED para excelente visibilidade nocturna. O painel de instrumentos inclui nível de combustível, tacómetro estilo barras digital e dois parciais.

Faróis verticais

O novo farol contribui para o aspecto mais masculino da nova ER-6n.

Farolim traseiro LED

À vista traseira ou lateral, o design do farolim traseiro é evidente. O novo LED mais fino contribui para a imagem agressiva e moderna da moto.

Perfomance do motor

Refrigeração líquida, DOHC, 8-válvulas, 2 cilindros paralelos de 649 cm3 com injecção de combustível proporcionam resposta suave, especialmente em baixos e médios regimes. O motor foi afinado para uma resposta suave, porporcionando muita confiança na condução. A excelente potência do motor em regimes médios fazem da moto particularmente divertida em velocidades médias nas ruas das cidades. A resposta do punho de acelerador é espetacular. Radiador mais largo (com 40 mm) permite maior eficiência de refrigeração(17.4 kW >> 19.4 kW).

Acessórios

TOPCASE 30L

Capacidade de 30 litros, para armazenamento do capacete. Inclui placa de base. Coberturas de cor a condizer com a mota deverão ser encomendadas em separado.

232LUU0008
€ 84,82

SUPORTE DO TOP CASE

Suporte metálico para o Top Case. Inclui as pegas do passageiro.

017BRU0030

AUTOCOLANTE DE DEPÓSITO

Autocolante de alta qualidade em gel-resina para protecção do tanque. Forma apresentando o logótipo do modelo Versys, semi-transparente, permite ver a cor original do depósito.

168TPT0026
€ 20,68

ESCAPE AKRAPOVIC*

*Akrapovic: Os produtos que não são da marca Kawasaki, produzidos e desenvolvidos pela Akrapovic, estão totalmente homologados.

Titânio / 258EXP0014
€ 525,94

ASSENTO BAIXO

Reduz a altura do banco em 25mm e em largura em 20mm.

090SEC0008
€ 265,46

BRAÇO PARA O ESPELHO

Aumenta a altura dos espelhos em 40mm de cada lado.

Preto / 119MIS0001
€ 46,27

COBERTURA DO CONJUNTO DO INJECTOR

Cobre a polia do cabo de acelerador.

Liga metálica polida / 031CCT0001
€ 17,28

COBERTURA PARA O TOP CASE (30L)

Cobertura para o top case. Para ser usada juntamente com a unidade básica do top case (P/N: 232LUU0008).

660/15Z (Metallic Spark Black) / 131LUU0032

PÁRA-BRISAS

Ecrã injectado com Plexiglas Resist “HP” para melhor protecção contra o vento. Aprovado.

203WSC0012

PROTECTORES DOS JOELHOS

Autocolante de alta qualidade em gel-resina para protecção do tanque. Semi-transparente, permite ver a cor original do depósito.

168TPT0027
€ 20,68

SUPORTE PARA A PLACA DE MATRÍCULA

Afinamento cosmético no seu melhor – matrícula telescópica/suporte reflector.

017BRU0029

COGUMELOS

Protecção lateral em material de alta densidade e com o logo Kawasaki.

123CPS0050

TAMPA DO EIXO DIANTEIRO

Metalizado / 213CCT0006
€ 13,75

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Assunto

Mensagem

Especificações Técnicas

Tipo de motor Refrigeração líquida, 4 Tempos, 2 Cilindros Paralelos
Cilindrada 649 cm³
Diâmetro x curso 83 x 60 mm
Razão de compressão 11.3:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Potência máxima 53 kW {72.1 PS} / 8,500 rpm
Binário máximo 66 N·m {6.7 kgf·m} / 7,000 rpm
Sistema de injecção Injecção de Gasolina: ø38 mm x 2 (Keihin)
Ignição Digital
Arranque Eléctrico
Lubrificação Lubrificação forçada, cárter semi-húmido
Transmissão 6 velocidades
Relação final Corrente selada
Relação de redução primária 2.095 (88/42)
Relação caixa 1ª 2.438 (39/16)
Relação caixa 2ª 1.714 (36/21)
Relação caixa 3ª 1.333 (32/24)
Relação caixa 4ª 1.111 (30/27)
Relação caixa 5ª 0.966 (28/29)
Relação caixa 6ª 0.852 (23/27)
Relação de redução final 3.067 (46/15)
Embraiagem Multi-Disco húmida, Manual
Tipo de quadro Diamante, aço de elevada tensão
Inclinação / Trail 24.5˚ / 102 mm
Suspensão dianteira Forquilha telescópica de 41 mm
Suspensão traseira Amortecedor com pré-carga ajustável.
Curso de Jante dianteira 120 mm
Curso de Jante traseira 125 mm
Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Travão dianteiro Discos duplos em forma de pétala de 300 m. Pistões duplos.
Travão traseiro Disco simples de 220 mm em forma de pétala. Um pistão.
Ângulo de direcção 35° / 35°
Dimensões CxLxA 2,100 mm x 760 mm x 1,100 mm
Distância entre eixos 1,405 mm
Distância ao solo 140 mm
Altura do assento 785 mm
Capacidade do depósito de combustível 15.5 litros
Peso em ordem de marcha 200 kg / 204 kg (ABS)
Automatic Headlights On (AHO) n/a
Cumpre as normas de emissão EURO 3