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Kawasaki KLX 250 + oferta Lxmotos

A diversão não tem de parar nos limites da estrada quando conduzimos a KLX 250. Esta leve utilitária está em casa quer no alcatrão como na terra, sempre pronta para a tua próxima aventura. Agora, graças a melhorias significativas desde a sua impressionante capacidade de travagem até à sua estética mais agressiva, a KLX 250 está um espectáculo!

Grande promoção Lxmotos Kawasaki KLX250

Na compra da moto a LxMotos oferece: 5 anos de garantia , sem limite de Km, Equipamento motard e/ou acessórios a seu gosto com mão-de-obra incluída e ainda o seguro para a Kawasaki KLX250.

5 564€ – Com possibilidade de financiamento – Valor negociável

Um exemplo do pack que oferecemos na compra da KLX250

“Seguro durante o primeiro ano + Autocolante do depósito + capacete + Deposito cheio + Xenon + Minimos em leds +T-shirt“

Nota: Este vídeo é da versão americana. Poderão haver algumas diferenças em relação ao modelo europeu, mas dá para ter uma ideia global da mota!

Na Lxmotos é você que escolhe o seu pack de ofertas:

  • Escape desportivo:  Akrapovic, FMF, …
  • Capacete: Thor, Arai, Nau, Nau,…
  • Equipamento Kawasaki
  • Xénon
  • Alarme
  • Suporte de matricula reduzido
  • GPS + suporte
  • Equipamento para a chuva
  • Casaco, Luvas, Calças, Botas, Polar, Cinta, joelheiras
  • Entre outros

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As características da KLX250

Farol dianteiro


À frente e central, a nova carenagem dianteira com farol dá à nova KLX um aspecto agressivo e radical.

Quadro e braço oscilante

A curta distância entre eixos contribui para a grande maneabilidade, enquanto que a elevada rigidez do quadro assegura a enorme estabilidade. O novo braço oscilante de peso mais leve, em alumínio rígido e com secção em D contribui para reduzir o peso não suspenso.

Suspensão

Forquilha invertida de 43mm com 16 modos de ajuste de compressão. Protecções da forquilha de estilo KX evitam os danos das pancadas das pedras ou sujidades. Suspensão traseira Uni-Trak permite enorme estabilidade em estrada e absorve as pancadas em terra. Amortecedor a gás com reservatório tem 16 modos de compressão e totalmente ajustável em pré-carga.

Injecção de combustível

Para porporcionar perfomance máxima, a KLX250 utiliza um sistema de injecção de combustível com injectores ultra-finos (10-orifícios). O resultado é um motor com carácter suave, especialmente nas gamas de rotações mais utilizadas na condução do dia-a-dia. Para além disto, a injecção de combustível contribui para a diminiução de emissão de gases de escape, facilita o arranque e economiza combustível.

Ergonomia

Assento baixo torna a moto acessível para todos os condutores, pois permite que coloquem os pés no chão com facilidade quando param a moto. As pézeiras estão localizadas numa posição central da moto adaptável à condução em estrada e terra. A nova forma do banco permite a condução ainda mais fácil para todos os condutores.

Painel de Instrumentos digital

Consola totalmente digital permite a informação completa ao condutor num simples olhar. Tacómetro barra-gráfico digital, velocímetro digital, relógio, e dois parciais. Tem ainda a luz de reserva.

Sistema de escape

A nova KLX tem o escape em aço. O catalizador localizado no escape e um sistema secundário de ar aseguram o cumprimento das regulações de emissão Euro II.

Especificações Técnicas

Tipo de motor Refrigeração líquida, 4 Tempos, 1 cilindro
Cilindrada 249 cm³
Diâmetro x curso 72.0 x 61.2 mm
Razão de compressão 11.0:1
Sistema de válvulas DOHC, 4 válvulas
Potência máxima 16 kW {22 PS} / 7,500 rpm
Binário máximo 20.5 N·m {2.1 kgf·m} / 7,000 rpm
Sistema de injecção Injecção de gasolina: φ34 mm x 1 (Keihin)
Ignição Digital CDI
Arranque Eléctrico
Lubrificação Lubrificação Forçada, Cárter húmido
Transmissão 6 velocidades
Relação final Corrente
Relação de redução primária 2.800 (84/30)
Relação caixa 1ª 3.000 (30/10)
Relação caixa 2ª 2.000 (30/15)
Relação caixa 3ª 1.500 (27/18)
Relação caixa 4ª 1.250 (25/20)
Relação caixa 5ª 1.050 (21/20)
Relação caixa 6ª 0.952 (20/21)
Relação de redução final 3.000 (42/14)
Embraiagem Multidisco húmida, Manual
Tipo de quadro Perimétrico, Aço de alta tensão
Inclinação / Trail 26.5˚ / 105 mm
Suspensão dianteira Foquilha telescópica de 43 mm com 16 modos de ajuste
Suspensão traseira Novo braço oscilante
16 modos de Compressão
Pré-carga: Totalmente ajustável
Curso de Jante dianteira 255 mm
Curso de Jante traseira 230 mm
Pneu dianteiro 3.00-21 51P
Pneu traseiro 4.60-18 63P
Travão dianteiro Disco de 250 mm com pistões duplos
Travão traseiro Disco de 240 mm com um pistão
Ângulo de direcção 45˚ / 45˚
Dimensões CxLxA 2,200 mm x 820 mm x 1,205 mm
Distância entre eixos 1,430 mm
Distância ao solo 285 mm
Altura do assento 890 mm
Capacidade do depósito de combustível 7.7 litros
Peso em ordem de marcha 138 kg