Kawasaki VN 1700 Classic + oferta Lxmotos
É a cruiser do momento, a nova Kawasaki VN1700 Classic, uma mota com imenso estilo, com um banco baixo e controles fáceis (até desliga automaticamente os piscas!), transborda binário do seu grande V-Twin assim que liga o motor.
Vídeo de Apresentação
Nota: Este vídeo é da versão americana. Poderão haver algumas diferenças em relação ao modelo europeu, mas dá para ter uma ideia global da mota!
Grande promoção Lxmotos Kawasaki VN1700 Classic
Na compra da moto a LxMotos oferece: 5 anos de garantia , sem limite de Km; Equipamento motard e/ou acessórios a seu gosto com mão-de-obra incluída e ainda o seguro para a Kawasaki VN1700 Classic.
14 545€ – Com possibilidade de financiamento – Valor negociável
Um exemplo do pack que oferecemos na compra da VN1700 Classic
“Luzes em Xénon + Alarme + Seguro durante o primeiro ano + Autocolante de deposito + Cobertura da pinça de travão com bombas duplas + PROTECÇÕES DO MOTOR + Punhos cromados”
Na Lxmotos é você que escolhe o seupack de ofertas:
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- Equipamento Kawasaki
- Xénon
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- Suporte de matricula reduzido
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- Entre outros
LxMotos – Paixão pelas 2 rodas.
Rua Bento de Jesus Caraça, nº 11-A
1495-686, Cruz Quebrada
Oeiras, Portugal
211 922 314 / 211 919 190 / 931 612 438
Características
Farol traseiro e guarda-lamas
A VN1700 é a primeira Cuiser Kawasaki com farol traseiro em LED, muito elegante.
Travões
ABS.
Depósito de combustível
O depósito de combustível é elegante e estreitado na traseira, o que contribui para a imagem espectacular da moto.
Correia
A correia é muito eficiente e reduz os custos de manutenção. Utilizando um material de fibra de carbono em alternativa ao Kevlar, a correia oferece elevada tensão e durabilidade (tensão aumentada cerca de 40%) com dimensões pequenas e peso leve. Largura de 28 mm é maior quando comparada com os modelos VN900 (26 mm) ou VN2000 (40 mm).
Controlo Electrónico das Válvulas de Acelerador
Primeiro sistema da Kawasaki totalmente electrónico para controlo do sistema de actuação do acelerador permite ao ECU controlar o volume de combustível (via injectores de combustível) s) e o ar (via válvulas de acelerador) para o motor. Esta tecnologia proporciona suavidade e resposta natural do motor.
Suspensão traseira
Dois amortecedores a ar ajustáveis proporcionam sensação de conforto.
Potência de 1700cc, V-Twin
Curso longo, refrigeração líquida, SOHC, 8-válvulas, e cilindros em V, o Motor foi concebido para elevado binário. Diâmetro e curso de 102 x 104 mm. O binário é aproximadamente 15% mais elevado do que o da VN1600 Classic
Painel de Instrumentos
Painel multi-funções LCD é colocado no depósito de combustível. Tem indicador de mudança engrenada, nível de combustível, relógio, odómetro, dois parciais e indicador de consumo médio e distância estimada média de reserva.
Transmissão
Caixa de velocidades de 6 mudanças
LxMotos – Paixão pelas 2 rodas
Rua Bento de Jesus Caraça, 11-A,
1495-686, Cruz Quebrada
Oeiras, Portugal
21 192 23 14 – 931612438
www.lxmotos.com
Contacto
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Especificações técnicas
| Tipo de motor | Refrigeração a água, v-twin, 4 Tempos |
| Cilindrada | 1700 cm³ |
| Diâmetro x curso | 102 x 104 mm |
| Razão de compressão | 9.5:1 |
| Sistema de válvulas | SOHC, 8 válvulas |
| Potência máxima |
54 kW {73 PS} / 5,000 rpm
|
| Binário máximo | 136 N·m {13.9 kgf·m} / 2,750 rpm |
| Sistema de injecção | Injecção de gasolina: ø42 mm x 2 |
| Ignição | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi-seco |
| Transmissão | 6-velocidades + marcha atrás |
| Relação final | Correia |
| Embraiagem | Multidisco húmida, manual |
| Tipo de quadro | Duplo berço, em aço |
| Inclinação / Trail | 30˚ / 177 mm |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de 45 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante com amortecedores duplos a ar 4 modos de compressão |
| Curso de Jante dianteira | 140 mm |
| Curso de Jante traseira | 80 mm |
| Pneu dianteiro | 130/90-16 |
| Pneu traseiro | 170/70B16M/C 75H |
| Travão dianteiro | Discos duplos de 300 mm 4 pistões duplos |
| Travão traseiro | Disco simples de 300 mm, Pistões duplos |
| Ângulo de direcção | 35˚ / 35˚ |
| Distância entre eixos | 1665mm |
| Distância ao solo | 140mm |
| Altura do assento | 730mm |
| Capacidade do depósito de combustível | 20.0 litros |
| Peso em ordem de marcha | 378Kg |
| Automatic Headlights On (AHO) | n/a |
| Cumpre as normas de emissão | - |










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